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新闻资讯

智慧交通,改变的不只是出行方式

作者() 来源(科技日报社-中国科技网) 2018年11月21日 浏览量()

2018年春运,正接近尾声。40天内,公共交通运输工具预计运送旅客近30亿人次,相当于全世界人口的近一半;同时,预计有10多亿人次是通过自驾车出行。

35日,全国政协委员、交通运输部党组书记杨传堂说:“如此波澜壮阔的出行基本保持平稳有序,得益于我国拥有全世界最大的高铁网和高速公路网,铁路、公路、民航等运输保障能力在全球数一数二,覆盖了中国人长中短距离的立体出行。”

实时票务交易规模全球最大

今年春运,高铁出行成为最热的选项。

12306网站购票,车站互联网机器取票,人脸识别进站。近1318公里里程运行4小时28分,非常便捷。”搭乘G1次列车从北京去上海的程海平告诉科技日报记者,因工作需要经常往返京沪。以往选择飞机多一些,自时速350公里“复兴号”上线运营后,出行便以高铁为主了。

“乘这趟高铁往返京沪,时间更具优势。两边车站都在市区,全车WiFi功能可以在线办公,车内有通过照明控制模式获得不同光线环境,而且车厢内非常安静。”程海平说。

程海平搭乘的G1次动车,是国产最新一代高铁动车组“复兴号”,设计标准为时速350公里,集成了大量现代高新技术。

据中国铁路总公司消息,到2017年底,全国铁路营运里程达到12.7万公里,其中高铁2.5万公里,占世界高铁总量的66.3%,成为铁路运输的主力。同时,我国高铁商业运营时速达350公里,为世界高铁技术新标杆。

今年春运,搭乘高铁出行的人还发现,通过12306购票非常流畅。“网络堵塞现象没有了。”程海平说。

中国铁道科学研究院电子所副总工程师兼12306技术部主任单杏花告诉记者,12306突破性使用两个公有云,实现“双云互备保障”,使购票更顺畅。

“今年通过12306购票的旅客达2.8亿张,占比80%,平均每天发售车票937万张。”单杏花说,这个数字使12306成为世界规模最大的实时票务交易系统。

213日,中国铁路总公司与今日头条联合发布2018春运大数据报告,高铁发送旅客数量已占总运量的57.5%,平均在途时间缩短至327分钟。

公路自驾出行已初级智能化

与一路高歌的中国高铁相比,与中国交通相关的还有几个亮眼的数字。到2017年底,即高速公路总里程约为13.5万公里,跃居世界第一;机动车保有量亦高达3.1亿辆。

拥有7亿用户、位列“地图导航”市场第一的高德地图则宣布,2017年,通过躲避拥堵功能,帮用户规划合理线路,日节省872万小时,相当于每天降低碳排放量93吨。

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